重型鍛件之鐓粗工序介紹

       隨著我國裝備制造業(yè)的發(fā)展，重型鍛件的需求增長，質(zhì)量要求也越來越高，生產(chǎn)設(shè)備也在不斷更新。重型鍛件在鍛造中是采用自由鍛加工，鐓粗是生產(chǎn)重型鍛件主要的變形塑形的基本工序。那么今天小編為大家介紹下重型鍛件的鐓粗工序。

       重型鍛件鐓粗工序是指用壓力實(shí)現(xiàn)（壓力是靠鍛錘或壓機(jī)來實(shí)現(xiàn)），使燒紅的坯料高度減小而直徑或橫向尺寸增大的工序。鐓粗工藝參數(shù)的合理設(shè)計(jì)，對重型鍛件的質(zhì)量起著決定性的作用。鐓粗與拔長結(jié)合不但可以提高重型鍛件坯料的鍛造比，還能提高合金鋼中的質(zhì)量減消其中的的碳化物，使其達(dá)到均勻分布的目的。還可以提高重型鍛件的橫向力學(xué)性能，減小力學(xué)性能的異向性。

       大型車輪鍛件和寬板鍛件都是以鐓粗工序?yàn)橹饕冃涡问剑叴值哪康氖菨M足重型鍛件截面要求的中間工序。鐓粗成形對于重型鍛件空洞類缺陷，包括疏松、氣孔、二次縮孔、內(nèi)部裂紋等，變形程度可分為鍛透、壓實(shí)、焊合三個(gè)階段或狀忿。

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